安比高原滑雪場的ザイラーロング雪道
2月的野澤溫泉滑雪行因為強碰日本連假，纜車排到飽、雪況又非常差，滑得超不爽快!!! 回國之後得了滑雪強迫症(?)🙄開始每天看機票，看著二世古、富良野，還有一直以來都在口袋名單上位圈的安比流口水，最後終於牙一咬(?)，訂好了一周後出發的安比行。
其實也差一點要第三次衝二世谷就是了😂 因為剛好看到虎航促銷與平價住宿的資訊，算一算去二世谷的話即使加上租車費用，整體的花費竟能較安比便宜1萬多。只是北海道去程是紅眼，下飛機後要馬上開將近三小時的車去二世古我覺得好累；回程是上午班機，當天要早早動身開回機場也好累QQ。
相對之下，去安比不管是班機時間還是交通都非常方便(虎航直飛飛花卷機場，早去午回，下飛機後有巴士直達飯店)；更重要的是，許多去過安比的人都說安比的人潮相較其他知名大雪場來得少，正是我要的啊啊啊。
安比行花費
價格皆以一人為單位(沒算到溫泉稅￥120/人/晚)
目前匯率都沒到0.22啦~但我習慣高算😅。
安比ANA CROWNE PLAZA 住宿經驗
▪飯店接駁: 花卷來回安比的巴士最晚需於4天前預約，車資為單程￥2800，車程約1個半小時安比交通方式、雪季巴士班次(來回盛岡車站的巴士則需提前1天預約，價格￥1800)；預約的頁面會要求輸入飯店訂房編號，預約時就需刷卡付款(是說預約網頁的刷卡欄位有點怪怪的，我都要重新整理個兩三次，輸入卡號的框框才會完整讀取出來)
巴士班次都有銜接班機時間，而且會等預約的人都抵達才開車，不怕搭不到。
抵達當天來載我們的是小巴車型。
▪如果預約的乘客提早到齊，巴士也會提早發車。台北飛花卷機場的班機是16:10抵達，接駁巴士原定18:45發車，本來想說可以利用發車前的時間在機場的餐廳吃個飯再去安比，但一出關就看到拿著APPI牌子的司機，跟他報到之後，就被請去旁邊的椅子和其他乘客在一起等待，準備要發車了XD 我們只好火速在出關口旁邊的小賣店買個日清杯麵和麵包飲料(想說第一晚簡單填個肚子就好。)
不過最後有一組乘客遲遲沒現身，司機和另一位台灣工作人員(?)判斷這組人可能是搭國內線班機，而班機預計6點多抵達，才放我們這些已經報到的人自由活動、約定6點多再重新集合。
▪花卷機場2樓有一家餐廳和兩家伴手禮店。 餐廳開到18:30、最後點餐時間為18:05。我當天吃了炸雞塊定食，價格￥1350，還不錯吃。花卷機場賣店與餐廳菜單
伴手禮店多是當地的產品，買不到白色戀人、ROYCE、薯條三兄弟之類的通俗(?)餅乾。
▪行前在網路上看前人經驗，誤以為安比裡面沒有超商只有賣伴手禮的特產店，晚餐只有貴鬆鬆的自助式或套餐餐廳可以選。但其實安比1F有一間賣店，裡面的泡麵、零食、飲料都有不少選擇，價格應該也和普通的便利商店差不多? 所以沒訂晚餐也是不怕餓肚子啦~我覺得跟苗場王子的賣店相比，安比的這家店根本超讚😄
除了食物和特產之外，還有一個店面販賣知名品牌的3C與保溫瓶等商品，拿panasonic最新款的吹風機為例，價格和樂天網購一樣，而且可以退稅，真的很會做生意XD
安比CROWNE PLAZA 1F的賣店區
▪回程時因為安比回花卷的巴士13:30才發車，最後一天也不可能買貴鬆鬆的一日券卻只滑幾小時，不想早上退房後沒事做，所以決定搭09:50去盛岡的的巴士，逛個街再去機場😁。
▪逛完街後要從盛岡前往花卷的接駁公車不能預約，只能現場排隊上車。搭乘處在盛岡車站東口8號公車站牌。花卷機場接駁公車班次，車程約45分，車資￥1500，可以先在售票機買票或是刷IC卡(上、下車都要刷)，這次直接刷SUICA所以就沒研究售票機在哪兒了。我們搭乘的那天人還蠻多的，發車前10分左右抵達站牌，車上已經坐了約7~8成滿。如果人數過多似乎也不會加開班次，所以提早一點去排隊比較保險。
回機場的車車，要在8號月台搭乘
▪CROWNE 1F的大浴場還不錯，空間大大的算舒適，沐浴品的香味跟房內備品不一樣😆。我們的訂房方案不能免費泡白樺溫泉，但櫃台有給優惠券(￥800)不過我們都太懶了，這次沒有去泡白樺溫泉。
房內浴室表現正常，但是吹風機風量很小，吹得有點心累。
▪房間 我們的房型應該是最小的雙床房(21平方m)，但空間也比苗場的雙床房大多了，床是偏軟的彈簧床。住起來算舒適，沒什麼問題。31吋行李箱可以平鋪打開(但會占滿走道就是了😅) 除了日式浴衣、外掛(可在飯店公共空間穿著)之外還有西式毛巾浴袍、華格紋睡衣，竟然附這麼多種，覺得好神奇哈哈哈。
▪網路 房內、館內各處wifi訊號都很好、速度非常快，不過雪道上就沒wifi了。倒是我們這次購買的漫遊卡，在安比館內速度都超超超慢。
圖片可以看到，館內wifi速度69MB的時候，漫遊速度只有5.5MB(網頁跑超~慢...測速時也跑了兩分鐘才跑好)
▪雪具櫃在B1，所以著裝完還要爬一層樓梯回到1F、通過出入口走到戶外，再走個30~50公尺才能抵達Ski Resort Center前方的Central Quad Lift(不過收工時就可以Ski-in一路滑到CROWNE這邊的出入口，但前方有點平就是了。)。CROWNE的一樓也可以走室內的聯通道前往Resort Center，不過中間鋪地毯的路有標示說不能穿雙板鞋走。
雪具locker區，走到底左轉有樓梯可以上樓通往室外
要從CROWNE走到貢多拉站又要多走大概50公尺? 雖然都是平路，但扛著板子就是累，我們都會先搭Lift再從上坡滑過去，超懶哈哈哈哈
▪B1有洗衣烘衣機，我們這次沒有使用到。沒記錯的話應該是各4台，洗衣￥200/次(忘記有沒有自動加洗衣精的功能了)、烘衣為￥100/30分。
▪洗衣烘衣機旁邊有冰塊機，有提供裝冰塊用的塑膠大碗。是很大顆的冰塊，不能自己控制出冰量，一次都給一大盒吃不完😆🤣
▪早晚餐buffet都在同一間餐廳進行，前兩天吃早餐時人潮比較多，需要候位(應該沒超過5分鐘)再由服務人員帶位入座，後兩天人較少不需等待，就可以直接入場、自己找位子入座。菜色好像是每隔一天會有些微的變化。(唯一讓我驚豔的只有辣味明太子，好好吃)
原本打算除了第一晚(機場解決)之外的晚餐都吃buffet。所以週六check in時就請櫃檯人員幫忙預約了後三天的時段；還以為淡季而且又提前預訂，每天的晚餐時段應該都可以任選，沒想到隔天周日竟然只剩19:30可以約😂。我們的訂房方案只包早餐、沒有含晚餐，晚餐價格為￥6500/人/晚，可以當天用餐完畢時付錢，或是算在住宿消費中、check out時再結清。
是說許多人都很推的晚餐時段無限供應蟹腳，我只吃了一隻就覺得好鹹好膩，整個無福消受XDD 真是個無法吃回本的小弱弱呀~~~ 不過晚餐時段有冰淇淋可以吃，還不錯。牛排(吃起來肉的味道普普)+生菜也好吃；生魚片品質不錯，只是鮭魚的配給超少的。涮涮鍋的牛肉油花蠻漂亮的。
雖然預約了三天，但我們連吃兩天的buffet之後都覺得好膩，第二天吃完離開時就請服務人員幫忙取消了最後一天的預定😂，對其他間餐廳的菜色也沒啥興趣，所以最後一晚就買賣店的食物簡單解決。
某天早餐的某次取餐成果(?) 我每次都把麵包烤焦QQ
第一天晚餐的某次取餐成果，照片右方那個炸蝦是在蛋糕甜點區拿的，超難吃像在開玩笑🤣🤣🤣 後來才發現牛排區旁邊也有幾款天婦羅，那邊的炸蝦就超美味，炸香菇也好好吃(隔天天婦羅區的炸蝦換成炸魚，也好吃)
是說早晚餐都有沙拉可以取用，覺得有加分，我愛生菜+凱薩醬+起司粉~~~
▪飯店內消費都可以刷卡。
安比滑雪場心得
▪雪票為感應式票卡，在官網線上購買比較便宜，三日券價格為￥17000(購買後不可退款)，每張票會給一個QRcode，滑雪中心有自動兌換機可以直接發卡。使用完畢去人工櫃台退卡可以拿回每張卡￥500的押金
▪這次依舊單租板子、普通等級，一天租金為￥4500，可刷卡，竟然沒有租多天的折扣😅。binding的toe side固定帶是不容易跑位的那種，讚讚。板子是salomon的，我和妹妹都覺得好重，搭纜車時掛著板子的前腳負擔很大😂
這次店員給我的長度好像是140，比野澤時短一點(142)
可以途中換品項，但不像苗場王子可以一天免費更換一次，在安比要換品項需付￥1500的更換費用(本來有打算最後一天換滑雙板，但當天雪況比較硬，就作罷了😅)。櫃台人員會提醒租借之後不得以任何理由退款。
▪ski resort center美食街的雪場餐廳都可以刷卡；山腰上的red house餐廳不能刷卡，但可以用paypay支付。 在安比官網可以查到所有餐廳的menu，覺得貼心。
山腰上的Red house餐廳
Resort center的美食街
▪安比下纜車的地方都做得好親民，坡度超~級緩、減速區長度非常夠。印象中只有搭到中央第3 Lift下車的地方稍微陡一咪咪，但也是沒有很陡
也因為季末了吧? 人少所以也不會有人塞在下車區當路障，這次連我這個下纜車苦手的人，都沒因為下纜車而跌倒，超讚的XDDD
▪滑了三天，除了第一天是周日，第一趟要搭貢多拉時有小排了一下隊(不到五分鐘?)之外，就沒再排到什麼隊了，後兩天是平日，人更少，所有的Lift都是隨到隨搭，這才是我要的體驗啊啊啊啊啊啊😭，天氣又好。一洗上個月三連休+爛雪況的野澤給我帶來的創傷(?)
雪道心得
為了自己的方便，我在安比雪道圖上加了纜車運行時間，還有黑線的坡度😆
不過這次只滑了一條黑線——最大坡度只有26的ザイラーロング，其他幾條不是沒壓雪所以不敢貿然挑戰、就是搭貢多拉經過時目視就覺得實在太斜而完全不想挑戰😅
以下從雪道圖的右方開始，紀錄一下我有滑過的雪道吧。
▪ヤマバト綠線: 可以從山頂一路滑到山腳，長達5.5KM的綠線。有能讓新手上山頂滑下來的綠線，安比真的蠻親民的😀。
搭貢多拉上山後，還要走一層樓梯、再爬一點坡才會抵達雪道起點(體力差又懶的我們覺得累累)
雪道起點有些窄，又蠻平的，且旁邊就是懸崖，我不太擅長在這樣的地方開滑，每次都覺得有點小棘手XD。出發之後馬上會經過另一條黑線オオタカ的入口。之後的雪道就都蠻寬的了
走到綠線起點之前會經過一座木造的觀景台，本來看它破破的，以為正在整修中，但之後有看到一組人馬走上去拍照，所以我們也走上去了。(三天之中除了他們(和我們)以外沒看到其他人上去XD) 樓梯間會有一點積雪要小心行走，上去之後有個安比LOGO木牌可以拍照，而且風景超~美，但是風也好大，在安比唯一一次覺得手凍到快裂開就是在這邊XD
上面這張應該是在オオタカ入口前方拍的，展望很好~
不過雖然ヤマバト是綠線，中間卻有一小段的坡度感覺快摸到紅線邊緣了，完全新手來這邊應該會被嚇到XD 接近中央第2Lift的地方則是超級平，不太會滑的人很容易失去速度而停下來。是說5.5KM真的超長，弱弱如我，沒有一口氣不休息地滑完過XD
我們的滑雪日D3雪況有點冰(不過這個冰跟我們2月底在野澤遇到的雪況相比，不太能算是冰哈哈，頂多是稍硬的雪?!)，這條綠線是我覺得是當天雪況最差的地方，好幾處的地上都散著一顆顆的冰球(?) 滑起來耳朵和腳的壓力都很大😂
▪カケス紅+綠線: 這條紅線我是滑ヤマバト再接中央第2 lift過來的，所以都只有滑後半段，下纜車之後紅線坡的地方很短，而且不太紅XD；倒是綠線的部分有一點起伏、且有明顯往一邊斜的那種地形，對我來說有點挑戰性。
▪オオタカ的紅+綠線: 也是搭中央第2lift過來的，這邊的紅線部分雖然畫得很短，但實際上比カケス長、寬度較窄，不過不知為何這條雪道的雪況很好XD 在大部分雪道都有點硬的滑雪日D3，這邊竟然有乾燥粉狀的積雪可以滑，而且一點都不冰。
▪ハヤブサ的紅+綠線: 可以由オオタカ紅線接中央第三Lift抵達。
中央第三Lift下車的地方在安比的纜車中算比較陡的了，但是也沒有很陡XD，下纜車後直接斜切也可以通往セキレイ綠線。
這條紅線又寬又直，坡度也比オオタカ的紅線區陡。在這邊可以看到很美的展望景色。直直往下滑會經過山腰上的Red house餐廳，並接上白樺綠線回到Resort center或貢多拉站。
ハヤブサ的紅+綠線
▪白樺綠線: Ski Resort前方的寬寬綠線。出纜車的地方有一個椅子可以穿板超讚的~~~~ 因為人少，所以每次搭這個纜車都能坐到椅子，懶人福音。
坐在中央Quad lift上拍的白樺綠線
從纜車站出來，剛開始滑的地方超級無敵平，在雪況比較思樂冰的時候每次經過都很怕不小心停下來。 接著是一個感覺斜度是紅線底標，初學應該會覺得有點小可怕的坡XD 和前面那段平到不行的路一對比總覺得特別陡，然後我幾乎每次經過這個坡都會在自以為滑得很順的時候莫名跌倒一次，超怪的XDDDD
可以直接滑去貢多拉站和美食街，但切過去的路徑會經過Park區的出口，要特別注意有沒有從Park區出來的人。
▪セキレイ前半 + 第1ザイラーA: 因為不敢滑ハヤブサ黑線，所以我們是從中央第三Lift過去的😂。下纜車之後馬上橫切就可以進入セキレイ雪道，橫切時務必注意不要擋到山上黑線下來的人。セキレイ剛開始是很窄的聯絡道，坡度也沒有說非常緩，應該不太適合完全新手過來。滑到和ザイラー交會的轉彎處之後就變得超~寬，而且也可以看到很美很開闊的View。
セキレイ雪道途中可以賞景的地方
D3雪況冰冰的時候我想說這邊應該比較少人滑，可能積雪會多一點，也想開發一下還沒滑過的路線，所以下纜車後就直接切過來，再轉第1ザイラーA下山回到貢多拉站。沒想到第1ザイラーA這邊的確沒什麼前人滑過的痕跡，但也沒什麼軟軟的雪，而且壓雪機開過的地方依舊蠻硬的哈哈哈。這條雪道不算寬，坡度有點起起伏伏，跟另一條カルガモ雪道交會的地方很平，還好D3那天雪很冰很滑，我才得以順順通過XD
▪ザイラーロング
站在ザイラーロング起點往山下拍
安比最親民的黑線(?) 根據官網資料，最大坡度只有26。 搭貢多拉上山後，直接往外走一點就可以穿板開滑了，不像綠線那樣還要爬一樓、再走一段小上坡😂。
在這邊看到的景色超開闊超美麗!!! 雖說這個黑線坡度親民，但我們還是滑得超累(絕對是自己體力太差的問題XD) 到ザイラーQuad纜車站之前有一段波浪形的起伏路，第一次滑到這邊時歷經黑線和紅線的試煉，腳都軟了XD
▪ザイラーロング + セキレイ後半
滑完ザイラーロング的黑線部分可以接上セキレイ後半部、回到貢多拉站去美食街吃飯，黑接綠的搭配好像也比較適合我，沒有那麼累XD
▪セカンド第1 + セカンド第2
セカンド區我們只有第一天(週日)有滑到，第二、三天都封閉了，不知道是不是平日人少所以就不想開? 從貢多拉站出來之後還要走上一段路才會到達セカンド第1的起點，途中會經過一個恐龍區(?)
這邊可以看到岩手山(應該是吧?!)超美的。
居高臨下可以直接看到山腳下粉紅色的ビスタクワッド。我們開滑第一天，先滑了一次5.5KM的ヤマバト綠線後就過來這邊了，當天天氣超級好，這樣一覽無遺、直直看到山腳纜車站的景色，搭配乾淨的藍天，覺得也未免太美了，非常之震撼。之後才發現安比不同的纜車站都有各自專屬的顏色，從山上看下去真的好可愛唷~ 當天雪況不錯，積雪也還沒到思樂冰的狀態，覺得這邊超好滑的。
啊不過途中有一段纜車柱子下的坡，雪道不寬且雪有點亂。
可愛的粉色ビスタクワッド纜車站，這邊有廁所
ビスタクワッド纜車站旁邊有一~大片雪原，景色超療癒
▪セカンド第1 + 第2ザイラーC
要從セカンド地區回到貢多拉站，好像一定要滑黑線才行?! 必須由セカンド第1 + 第2ザイラーC滑去搭ザイラーQuad纜車、再滑ザイラーロング + セキレイ才能回去。ザイラーQuad纜車下車之後也是要小走一段才能抵達ザイラーロング起點。(下車後好像也可以直接走回去貢多拉站就是了，只是應該會有點累?)
是說這第2ザイラーC快到纜車站的地方，超超超超平，我在這邊脫板了QQ
食物照片&最後一天去盛岡
山腰餐廳Red House的炸雞塊+可樂。是我超怕的雞腥味超重+薑腥味很重的那種雞塊，加上當時雖然中午了但其實不餓...只吃了一塊就再也塞不下去了...。 妹妹點的是咖哩飯，他說是番茄味很重的咖哩，我們兩人都超怕番茄味咖哩🤣🤣🤣
Resort center美食街的可麗餅店~~~。多年前在原宿(竹下通?)吃了日式可麗餅之後一直念念不忘，想吃日式可麗餅想超久了，沒想到能在安比達成這個願望!!!! 點了香蕉巧克力口味，好幸福!!!!但是吃到最後有點膩😂 飲料是店家特調檸檬蘇打的樣子，很好喝但小小一杯要價500。 薯條是很浮誇的超長薯條，是妹妹點的，千萬不要點🤣 超油超可怕哈哈哈哈。雖然熱熱的撒了恰到好處的鹽巴，味道算不錯，但薯條內裡很空，卻不知為何吸了飽飽的油，邊吃邊會疑惑到底是在吃薯條還是在吃油，真的很可怕。
美食街的燒肉飯，分量不算多，但我本來就超愛燒肉飯，覺得好好吃，搭配附餐的味噌湯真是超級幸福。
妹點的囊+菠菜咖哩，她邊吃邊讚嘆XD
最後一天的晚餐因為吃把費太膩了，所以改吃零食+泡麵，這款泡麵真的好鹹好難吃哇哈哈哈哈。
台灣也買得到的鬼椒辣圈圈，沒想到安比的賣店也有賣，真的是超辣超好吃🤤
順帶一提，在盛岡的外國超市(?)買了這個HABANERO椒的辣醬，還特別挑了看起來最辣的一款，沒想到沒有很辣，小失望😅。
安比 → 盛岡 → 機場回國
最後一天，想說可以去盛岡車站逛一下，車站旁還有一家與站體聯通的百貨公司，可以好好採買一下。 第一天機場來安比是用小巴載；這天安比往盛岡的接駁車是大巴，司機竟然是同一人XD。
3月底的安比積雪還是有一定的厚度。
發車後，回望安比的雪道，這幾天住得舒服滑得也開心，體驗超好。
突然一座大山映入眼簾，完全震撼到我!!!即使遠遠地看也覺得超級壯觀，就算坐在車子裡也被它的存在感深深被震懾到了，趕緊拿出手機一查，才知道是有東北富士山之稱的岩手山(其實滑雪時在second區的雪道也有看到岩手山，只是那時也沒什麼特別感覺，也沒有特別查)。
是說以前一直對富士山超無感的，最近才從一些拍得超好的旅遊照片中慢慢發現富士山真的是座很大很厲害的大山(形容詞不夠...搜哩)。現在我很想親眼在差不多的距離看看富士山了。
以前在hirafu明明也看過羊蹄山，但可能是天氣沒有晴朗得像這天一樣過分(?)，所以沒被震撼到。
視線真的完全無法移開耶 ...距離那麼遠，但看著山頂到山腳那種一覽無遺、幾乎沒有人類建築的，龐然君臨的份量感，默默升起對這座大山的敬畏。
岩手山周邊有什麼景點呀XD 已經把這邊加入未來的旅遊清單中。😆
在盛岡西口巴士站下車，走往車站的聯通道景色也不錯。
站體與百貨公司相連，要逛街或是吃飯都很方便。一走進去就看到瑞士蓮!!!!超讚啊啊啊，之前野澤行買的存貨已經吃完了，在這邊又爆買了一波開心果口味🤤 (瑞士蓮的開心果巧克力真的是我吃過最好吃的巧克力!!!! 桃園機場都沒有這個口味，哭哭)
午餐是念念不忘很久的利久牛舌，實在是太美味啦，旁邊的醃菜也超級好吃的耶!!!味道有點像酸菜版的雪裡紅(?) 可惜多點的炸魷魚超油，小扣分。
吃了麥噹噹薯條，今天竟然有中薯和大暑價格相同的優惠!!!
時間也差不多了，走去東口的八號站牌，搭乘前往花卷機場的巴士。單程車資為￥1500，可以刷IC卡(上下車都要刷)。我們大約發車前10分鐘抵達，車上人已經不少了，約七成滿。
途經JR花卷機場車站，這個車站小小的，離機場不太近XD 大概還需要4分鐘左右的車程。
回到機場，報到時看到虎航事先將所有人的機票都印出攤在桌上XDD，確認名字後直接領票，再去托運行李。行李過X光機之後還會貼封條，然後才去秤重(這樣超重要開箱整理的話不就要撕封條了?!) 我的行李秤出來是19.8KG，驚險過關
機票上面有寫建議的出境時間，忘記拍照了QQ 總之離起飛時間還很久，只好再到餐廳點了飲料打發時間。
是說之前買虎航都直接在官網訂票，這次發現經過易遊網訂會比官網還便宜1000左右，所以就在易遊網訂了。不過妹妹和我兩地同時訂票，我先完成了結帳手續，另一邊結帳填資料中的妹妹那邊馬上跳出票價更新的訊息，價格就變回和官網一樣了XD
在易遊網上沒有事先選位+20KG行李的優惠方案，所以我只買了行李而沒有選位。去程前一天晚上要線上報到劃位時，虎航官網跳出「沒有可供劃位的剩餘座位所以無法線上報到，請洽現場櫃台」的訊息。因為完全沒遇過這種狀況，超級慌還以為是機位超賣了(提早在上午就報到好的妹妹則有正常劃到位子)，整個晚上都睡不好擔心隔天不能飛，要怎麼應變。
還好到了現場地勤問我可不可以接受逃生門旁邊的位子(還可以選窗邊位😂)，跟他提了我遇到的狀況，他說可能是因為這一班飛機幾乎客滿吧~。大概是這種位子需要事先告知責任與確認乘客是否身體健全(?)所以不能用線上自動選位的方式劃位吧。 不過逃生門旁邊的座位空間超大，這在官網上屬於要另外加價的「虎舒適」，坐起來的確很舒服，腳可以伸直直，而且登機時也可以先上機 (因為空服會特別過來再講解注意事項XD)。
題外話，近幾次出國在桃園機場都是使用線上報到、現場排快速拖運櫃台。但之前快速拖運和一般人工報到的排隊隊伍都差不多長(甚至人工報到隊伍更短)，沒什麼享受到快速的感覺；結果這次班機的快速拖運真的沒人排XDDD 妹妹超輕鬆就掛好行李，而我排一般報到排了快半小時吧QQ。
回程不能線上報到，抵達機場時票都事先印好了，但妹妹依舊被劃到正常的靠窗位(羨慕)，我又被劃到加價位XD 好像叫「虎快速」(之類的)，是前4排，可以優先登機，不知道有沒有行李優先，因為我和妹的行李都出蠻快的XD。不過回程的位子就是正常尺寸，加上被劃到三座位的中間位，讓我這喜歡窗邊位的社恐人坐得很煎熬。
回到台灣，順順出關入境，沾妹妹的光搭計程車，感覺下機後半個小時左右就到桃園高鐵了XDDD
高鐵站外的櫻花滿開超級美!!!!!
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